El secretario de Obras Públicas de Tamaulipas afirmó que, aunque continúan registrándose percances en la carretera Rumbo Nuevo, actualmente los accidentes solo dejan daños materiales
Enrique Jonguitud/ Agencia Portátil
Ciudad Victoria, 11 de mayo.- Los accidentes en la carretera Rumbo Nuevo continúan ocurriendo con frecuencia, principalmente con unidades de carga pesada; sin embargo, el secretario de Obras Públicas de Tamaulipas, Pedro Hernández Cepeda, aseguró que los percances ya no son mortales y defendió la concesión entregada a una empresa privada para rehabilitar y operar la vía.
El funcionario estatal sostuvo que el mantenimiento de la carretera estuvo abandonado durante varios sexenios, situación que provocó un severo deterioro en la infraestructura y obligó al gobierno estatal a buscar una alternativa mediante la concesión por 30 años.
“Afortunadamente no ha habido accidentes mortales como había por falta de señalamientos”, declaró Hernández Cepeda al justificar las condiciones actuales de la carretera y la intervención de la empresa concesionaria.
Explicó que los accidentes registrados recientemente se relacionan principalmente con tráileres y unidades pesadas, por lo que se habilitará una rampa de frenado con el propósito de reducir riesgos en ese tramo carretero.
El titular de Obras Públicas afirmó que la estructura de Rumbo Nuevo presentaba daños importantes debido a la falta de mantenimiento acumulada por administraciones anteriores. “La estructura de la carretera ya estaba colapsando después de dos sexenios completos de abandono; ningún gobernador anterior se dio a la tarea de darle mantenimiento”, señaló.
Hernández Cepeda recordó que desde el 2022 se estimaba una inversión cercana a los 700 millones de pesos para rehabilitar la carretera, además de otros 30 millones de pesos necesarios para construir la rampa de frenado.
El funcionario consideró que la concesión ha resultado positiva debido a que los accidentes que se presentan actualmente no han dejado víctimas fatales y únicamente provocan daños materiales.
Además, adelantó que también se dará mantenimiento a la antigua carretera a Tula, utilizada por automovilistas como una alternativa para evitar el cobro de peaje en Rumbo Nuevo, y añadió que existe una bolsa de 2 mil millones de pesos destinada a obras en carreteras federales de Tamaulipas.
